Fakta Thailand
 Fakta
om Thailand |
Areal:
514.000
kvadratkm.
Befolkning: Ca. 61 million som består av 90% etniske thailendere,
5% kinesere og ca 2% urfolk.
Språk: Det offisielle språket i landet er thai, men det snakkes
forskjellige dialekter. I turistområdene forstår de fleste litt engelsk.
Hovedstad: Bangkok med ca. 6 million innbyggere. Øvrige byer er Chiang
Mai, Nakhon Rachasima og Ubon Rachathani.
Religion: Ca. 95% tilhører den statlige buddhismen i tillegg til
4% muslimer. Det er mindre innslag av kristne, hinduer og sikher.
Strøm/telefon: 220 volt og 50 Hz. GSM-dekning i store deler av landet.
Tidssone: Thailand ligger 6t foran Norge ved normaltid.
Visum: Nordmenn som skal besøke Thailand trenger ikke visum for å
oppholde seg i landet i inntil 30 dager.
Norsk ambassade: Royal Norwegian Embassy, Postadresse: G.P.O.
Box 81, Bangkok 10501, Thailand. Besøksadresse: 18th floor, UBC
II building, 591 Sukhumvit Road, Soi 33, Bangkok 10110, Thailand. Tel.:
+66-2-261 0230 Faks: +66-2-262 0218
Kilde: UD |
|
|
|
|
|
|
Komme seg frem i Bangkok |
|
|
Bangkok er kjent for lange kør på veiene og mangel på normal folkeskikk i trafikken. Derfor er det få turister som velger å leie en bil i denne verdensmetropolen. Og da tyr man ofte til taxi siden man er vandt med at dette er den beste løsningen hjemme. Vel, her er en nyhet godtfolk ... i Bangkok er det absolutt ikke alltid den beste løsningen. Ofte kan man komme langt raskere frem ved bruk av andre transportmetoder og til en mye rimeligere penge.
 buss i bangkok
Mange turister er litt skeptiske til å bruke bussene og det stemmer at det fort kan bli litt trangt i dem, men de er veldig rimelige og lommetyveri er ikke noe problem dersom du er litt oppmerksom. Du kan kjøpe busskart i de fleste bokhandler og hoteller. Og det er nesten nødvendig at du har et busskart da bussene kun har ruteteksten skrevet på thai. Finn derfor ut hvor du skal og lag et rutekart basert på bussnummer ut fra busskartet. Røde og kremfargede busser har en minimumstakst på 3.50 Bath til de fleste desitnasjoner innefor Bangkok's bykjerne (5.00 Bath etter 23.00). Blå busser har en minimumstakst på 5.00 Bath. Blå air-con busser har en minimums- og maksimumstakst på fra 8 til 18 Bath etter hvor du sier at du vil hen. Ikke alle busssjafører snakker eller skjønner engelsk så bruk busskartet og pek hvor du skal, eller få resepsjonen på hotellet til å skrive det for deg på thai. De aller fleste er veldig hjelpsomme i Bangkok, så det høres kanskje mer problematisk ut enn det virkelig er å ta buss. Prøv et par ganger og se hvor lett det er! De nye oransje air-con bussene tar mellom 10 og 20 Bath og følger samme netingelser som de blå. Privateide små air-con busser har en flat takst på 25 Bath og du er garantert et sete.
 taxi i bangkok
Taksameter (meter) ble introdusert for noen år siden og det var en stor forbedring på tross av at noen fra tid til annen jukser med taksametrene. Dette gjør de for at taksameteret skal gå raskere på samme distanse slik at de tjener mer penger. Men dette er et veldig lite problem. Skulle du komme ut for det er det bare å si til at sjåføren skal stoppe så raskt som mulig og finne en ny taxi. Starttaksten er 35 Bath for de første 3 kilometrene og så løper det på rundt 5 Bath per kilometer deretter. Dersom du havner i trafikkkø så går taksameteret automatisk over til minuttpris. Noen ganger, spesielt i områder med natteliv på kveldstid, vil sjåfører si at taksameteret er gått i stykker og kreve en lang høyere pris enn man ville betalt. Dette er egentlig ulovlig men det er sjelden politi i naerheten og det blir ord mot ord, så det er bedre å gå ut av taxien og finne en ny en. Ganske ofte er ikke taxi det beste valget hverken tids- eller prismessig. Er det mye kø på eiene og det går BTS Skytrain eller båter på samme strekning vil de to siste valgene alltid lønne seg. Og i tillegg er de ofte mye rimeligere om man kun er 1-2 personer. Så vurder om det er er mulighet for kø og om det er andre transportmidler tilgjengelig før du setter deg inn i en taxi.
 tuk-tuk i bangkok
Disse trehjulede åpne motoriserte taxiene er populaere for korte turer eller om du skal transportere større ting som ikke går inn i en normal taxi. dette kan vaere ting som for eksempel en ødelagt motorsykkel eller en stor TV. Navnet deres har dem fra lyden deres motorer lager. Noen utlendinger som bor fast i Thailand kaller dem ofte for vogner av røyk. Taksten forhandler man om før du setter deg inn. Rundt 30 Bath for opp til 3 kilometer er en rimelig pris. Men mange Tuk Tuk sjåfører setter utgangsprisen ganske høyt om de ser at du er turist, så her gjelder det å ha et kaldt hode å forhandle seg ned. Ellers er dette uansett en transportmetode man bør ha provd minst en gang i Thailand.
 motorsykkel taxi i bangkok
Disse har blitt veldig populaere hos de loakle innbyggerne da de er den eneste måten å komme rimelig raskt frem på når trafikken har stoppet helt opp. De kommer lett mellom bilene og kan også bruke fortauene dersom de ikke kommer raskt nok frem. Sjåførene er ofte unge og ikke saerlig gode sjåfører så legg denne setningen i minnet; "Kap cha cha" ("kjør sakte!") og gjenta den så ofte du finner nødvendig. Insister på å bruke hjelm, uansett hvor ubrukelige de kan vaere (de er ofte ikke mer enn et skall som vil falle av før du treffer asfalten i en ulykke og uansett ikke beskytte deg), da de er påbudt å bruke i følge loven. Forhandle deg frem til en pris dere begge kan leve med før du setter deg på.
 båt taxi i bangkok
Selv om mange av Bangkok's kanaler har blitt borte med årene er det fortsatt et greit operativt nettverk. Kanaltransport er ganske populaert blant thaiene da det kutter reisetiden betraktelig. De siste årene har Bangkok Metropolitian Authority (BMA) lagt opp 4 lengre og veldig greie kanalruter; Klong Saen Saep (Benglampu til Bang Kapi), Klong Prakanong (Sukhumvit til Srinakarin) og Klong Phsi Charoen i Thon Buri (Kassett Bang Khae havnen til Rama I bruen) også videre. Selv om det kan vaere litt trengsel på kanalbåtene er de generelt mye raskere enn både taxi og buss.
 skytrain bangkok
The bangkok Transit System (BTS) består av 2 linjer; Sukhumvit linjen og Silom linjen. Du må bytte tog på den sentrale stasjonen når du vil fra den ene til den andre linjen. Skyrainene kjører daglig mellom 06.00 og midnatt. Taksten er 10-40 Bath. Dette er en veldig grei måte å reise rundt på og det planlegges nye linjer og forlengelser på eksisterende linjer.
 t-bane i bangkok
Den nye t-banelinja er 20 kilometer lang og har 18 stasjoner, hvorav den ene endestasjonen er Bangkoks sentralstasjon Hua Lamphong. Utenfor rushtida går togene med 4-6 minutters mellomrom. I de mest travle periodene går togene med 2-4 minutters mellomrom.
Bruke bena
Distansen mellom viktige områder i Bangkok er ikke alltid like stor som i mange andre hovedsteder, men sjekk kartet ditt først (sjekk også om skalaen er riktig - enkelte er ikke det). Ved denne transportmetoden kan du ofte se hverdagslivet til thailenderne. Noe som mange turister mister ved stadig bruk av taxi. Snakk gjerne med dem du kommer forbi også, da laerer du mye og en del snakker litt engelsk. Bangkok er en veldig trygg by å gå i selv sent på natten så lenge du er noenlunde oppegående. |
|
|
|
